Фронтальный колесный погрузчик Doosan DL400-7 купить в Минске, цена
Под заказ
BYN | EUR | USD | RUB
Уточняйте цену

Doosan DL400 — это мощный и удобный фронтальный колесный погрузчик с усиленной конструкцией, оптимизированной развесовкой и современными системами охлаждения и диагностики. Он оснащен двигателем с повышенным крутящим моментом, автоматической коробкой передач и мостами ZF, что обеспечивает высокую эффективность работы и экономию топлива. Управление осуществляется через рычаги или джойстик, что повышает комфорт оператора.

Оставить заявку
Характеристики
Описание
  • Объем стандартного ковша: 3.7-4.7 м3
  • Разгрузка ковша: 1,4 с
  • Глубина погружения: 130 мм
  • Радиус поворота от центра (влево/вправо/полный): 6955 мм
  • Опрокидывающая нагрузка: 19800 кг
  • Макс. высота выгрузки: 2975 м
  • Высота оси шарнира при максимальном подъеме: 4350 мм
  • Конструкция защиты оператора при опрокидывании (ROPS): ISO 3471
  • Защита оператора от падающих предметов (FOPS): ISO 3449
  • Максимальное рабочее давление: 250 Бар
  • Аккумуляторы: 150 А. ч.
  • Емкость топливного бака: 365 л
  • Охлаждающая жидкость: 50 л
  • Ход поршня: 144,5 мм
  • Гидробак: 265 л
  • Модель двигателя: CUMMINS QSL9
  • Продолжительность рабочего цикла: 6 с
  • Поток в гидросистеме погрузчика: 190 л/мин
  • Полезная мощность: 210 кВт
  • Колесная база: 3,5 м
  • Шины: 26.5 - 25 - 20PR (L3)
  • Дорожный просвет: 51 см
  • Эксплуатационная масса: 22500 кг
  • Колея: 2,3 м
  • Высота: 3,522 м
  • Ширина: 3,2 м
  • Длина: 8,71 м
  • Макс. скорость передвижения: 38 км/ч
  • Полезная мощность двигателя: 209 кВт
  • Горизонтальный вылет: 1,37 м
  • Диаметр цилиндра: 114 мм

Doosan DL400 – это фронтальный колесный погрузчик, спроектированный для обеспечения высокой производительности и удобства эксплуатации. Конструкция погрузчика усилена для повышения прочности, а развесовка по осям оптимизирована. Установлен двигатель с повышенным крутящим моментом, автоматическая коробка передач ZF и мосты ZF с дифференциалами повышенного трения, что позволяет увеличить эффективность работы и снизить расход топлива. Система охлаждения трансмиссии включает фильтр и радиатор увеличенной площади. Блок радиаторов расположен в задней части машины и оснащен гидроприводным вентилятором с функцией реверса. Для упрощения диагностики в кабине предусмотрен блок подключения ноутбука для мониторинга двигателя и КПП. Управление осуществляется с помощью рычагов или джойстика, предлагая оператору гибкость в выборе.

Оставьте заявку для связи

Если у вас есть вопросы, нужна консультация или вы готовы начать сотрудничество с нами, заполните форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Мы гарантируем индивидуальный подход и оперативный ответ на ваш запрос. Вместе мы создадим успешные строительные решения!

    Заполните форму ниже

    *Ваши личные данные не будут переданы третьим лицам

    Загрузка
    Ваш запрос ценового предложения был успешно отправлен. Спасибо!